自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街
,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家
人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的
老媽看見了拍賣>【27型】SAMSUNG PLS液晶顯示器(S27F350FHE)就覺得很喜歡但在店裡看見的價格覺得太高了
所以只好放棄,回到家後立馬上網查了一下【27型】SAMSUNG PLS液晶顯示器(S27F350FHE)哪裡買比較便宜
,後來讓我發現在這買真的便宜不少而且折扣跟優惠又很多~真是
太棒了所以就馬上買來孝順老媽囉~~
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商品訊息功能
商品訊息描述
| Model Name | LS27F350FHE | |
| Attribute | Value | |
| 面板 | 面板尺寸 | 27 |
| 平面/曲面 | 平面 | |
| 比例 | 16:09 | |
| Panel Type | PLS | |
| 亮度 | 250cd/m2 | |
| 靜態對比 | (1000:1) | |
| 動態對比 | Mega | |
| 解析度 | 1920 x 1080 | |
| 反應時間 | 4 (GTG） ms | |
| 可視角 (H/V) | 178°/178° | |
| 色彩支援 | 16.7M | |
| 更新頻率 | 60Hz | |
| 特色 | Samsung MagicBright | Yes |
| Samsung MagicUpscale | Yes | |
| Eco節能模式 | Yes | |
| 護眼模式 | Yes | |
| 零閃屏 | Yes | |
| 電競模式 | Yes | |
| Windows 認證 | Windows 10 | |
| FreeSync | Yes | |
| D-Sub | 1 EA | |
| HDMI | 1 EA | |
| Audio In | No | |
| Headphone | No | |
| 運作條件 | 工作溫度 | 10~40 ℃ |
| 工作濕度 | 10~80 (non~condensing) % | |
| 設計 | 顏色 | Black high Glossy |
| 底座 | Simple | |
| 仰角 | -1.0° (±1.0°）~ 22.0° (±2.0°） | |
| 壁掛 | 75.0 x 75.0 mm | |
| 電源 | 變壓器 | AC 100~240V |
| 電力消耗(Max) | 25 W | |
| 電力消耗(Typ) | 23.84 W | |
| 種類 | 外接變壓器 | |
| 體積 | 螢幕含底座 (WxHxD) | 626.2 x 462.4 x 247.7 mm |
| 螢幕不含底座(WxHxD) | 626.2 x 364.9 x 88.3 mm | |
| 外箱 (WxHxD) | 700.0 x 165.0 x 441.0 mm | |
| 重量 | 螢幕含底座 | 4.8 kg |
| 螢幕不含底座 | 4.0 kg | |
| 包裝重量 | 6.5 kg | |
| 配件 | 電源線 | Yes |
| 電源線長度 | 1.5 m | |
| HDMI Cable | Yes | |
| Quick Setup Guide | Yes | |
商品訊息特點
- 面板:27吋 (PLS面板)
- 介面:D-sub*1 + HDMI*1
- 亮度:250cd/m2,反應時間:4ms
- 解析度:1920 x 1080, 可視角:178°/178°
- 特色1:低藍光,零閃屏
- 特色2:支援節能模式,電競模式
- 特色3: 支援AMD FreeSync
- 特色4:支援壁掛75.0 x 75.0 mm
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工商時報【陳慶琪】
許多車主引頸期盼的全新改款「GRAND LANCER」搶在2017年新春登場！由中華汽車亞洲技術研發中心（CARTEC）主導開發，MITSUBISHI新世代GRAND LANCER於日前公布訊息，以全新的車名宣示GRAND LANCER將展現不同以往的嶄新風貌與超凡質感。此外，全車系標配十二項安全防禦配備，並搭載SMART極智數位儀錶板，讓安全與智慧駕駛同步提升。
設計風格 沉穩大器
GRAND LANCER的外型與內裝全面創新，由MITSUBISHI設計總監國本恒博發揮「Dynamic Shield動態護盾」三菱家族造型特徵設計，藉由Dynamic Shield之理念，完美承襲了歷代PAJERO的堅實可靠，與EVO的動態性能意象。
GRAND LANCER除車頭造型以大型水箱護罩搭配L型LED日間行車燈外，車側更以C型線條呈現躍動前行的動態跑格。車尾部分則以上揚的衝刺意象設計，與LED立體化導光條尾燈及一體式後保險桿，呈現令人耳目一新的沉穩與大器質感。
除了外觀上亮眼的改變之外，GRAND LANCER升級搭載全新的4J引擎與JATCO CVT8智慧型無段變速系統，不同車速下皆可維持最佳轉速，輕踩油門，動力隨傳隨到。
市場銷售主力的16吋鋁圈車型，每公升油耗表現高達15.7km/L，一級油耗表現傲視同級車款，達到卓越動能與節能環保的優異平?。
操控性能上，GRAND LANCER搭載升級調校的四輪獨立MDSS運動化懸吊系統，展現更加精準舒適的操控性能。
除此之外，為了提升行車舒適度，GRAND LANCER的熱門NVH卓越隔音減震工程，大幅減低車輛行駛時的噪音，讓駕駛與乘客「靜」享加倍舒適的行車感受。
為符合車主最關心的主被動安全項目，GRAND LANCER耗資上億，以超越一般規格的近四十車次碰撞試驗，結合嶄新安全帶提前預縮裝置概念，強化駕駛於車室安全帶固定能力，確保事故時，最佳與氣囊的碰觸位置，錘鍊出最高等級的安全防護。
安全防護 千錘百鍊
此外，全車系標配十二項安全防禦配備，包含ASC車身動態穩定系統與TCL循跡防滑控制系統等安全配備，提供優異的安全防護與行車輔助，成為駕駛與乘客安全的堅實後盾。為確認整體造車工藝的可靠度，車型開發期間更特別進駐中國大陸黑龍江大興安嶺山區，在零下負30度的嚴苛極地進行數百公里以上的駕駛測試，堅實品質，百鍊成鋼。
除了外觀上令人驚豔的突破之外，GRAND LANCER內裝科技配備亦相當亮眼，並以國產車唯一、座艙搭載SMART極智數位儀錶板，可依個人喜好切換三種風格主題，打造專屬駕駛的個人儀錶板介面，同時可與選配之8吋觸控影音系統結合（含衛星導航/數位電視），整合車輛資訊，輔助駕駛全方位掌控行車動態，以智慧駕駛引領眾人目光。
全新GRAND LANCER共有雅緻型、經典型、豪華型、時尚型、旗艦型五個等級供車主選擇，並於2月14日正式進行上市前預約訂購活動，即日起預接單售價67.9萬起即可入主。
為了禮遇預先訂購車主，即刻訂車可享訂車禮：代言人陽岱鋼VIP典藏球，領牌再送全車V-KOOL隔熱紙，限量999台另享1：18典藏版合金車，前100名更可擁有尊榮專屬銘板，誠摯邀請蒞臨MITSUBISHI各展示中心。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【盧金足╱台中報導】
科技部常務次長陳德新21日見證中科與日本第一座由民間經營的科學園區─京都研究園區簽署合作備忘錄；對日本產業來交流取經，台灣產業界卻陷一例一休衝擊，台灣科學園區同業公會理事長沈國榮呼籲廠商應及早投入自動化，未來5到10年台灣將見不到外勞，「現在不做自動化，5年後馬上會後悔！」
中科管理局長陳銘煌昨天與日本京都研究園區局長松尾一哉共同簽署合作備忘錄！陳銘煌表示，京都研究園區是日本首座由民間經營的科學園區，上千年的京都文資保存與科技並存，可作為中科推動中興新村高等研究園區的活化與再造的借鏡。
沈國榮說，京都研究園區繼竹科之後，與中科締結姊妹園區，希望也不要忘了南科，科技無國界，向國外吸引技術是必要途徑，還能將協助廠商向外輸出經驗。
「外勞不見了，廠商哭死了！」針對一例一休爭議，沈國榮認為，政府推動一例一休剛好是一種「刺激」，廠商應趕快投入自動化和智慧化；現在東南亞興起，屆時他們自己都需要勞工，就不太可能輸出外勞，他預見「未來5到10年，台灣將見不到外勞。」
沈國榮呼籲，廠商「現在不做自動化，5年後馬上會後悔！」他舉自己的汽車傳動系統零件製造廠為例，一條生產線本來要28人當班，以機器人自動化後，現在只要6人的人力；未來將發展到僅需3人，不只工廠用機器人，連手術和打針都可能有機器人取代，人類將從操作者變成機器人的管理者。
對產業界憂心一例一休後人事成本增加，沈國榮說，一例一休對他影響不大，因為關燈工廠是未來趨勢，靠著自動化和智慧化，設備更新、速度更快，生產線被機器人取代，不必再依賴人力，一例一休在他看來反而是產業界的轉機。
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